Repensar los “paisajes forestales de las calles” en un contexto más amplio de la silvicultura urbana: Servicios ecológicos intermedios y diseño del paisaje, con alguna evidencia de Roma, Italia

Los planes de desarrollo forestal urbano, que en ocasiones pasan bajo el “eslogan” de la silvicultura urbana, son una gran oportunidad para nuestras ciudades. Mejorar los paisajes forestales urbanos es una parte exitosa de cualquier estrategia de sostenibilidad urbana, incluyendo acciones concretas en apoyo del bienestar de los ciudadanos. La experiencia de Italia con la más reciente legislación de planificación forestal y un enfoque específico en Roma, con la implementación reciente de un plan forestal local, es fundamental para dar la debida importancia a los diferentes roles de los árboles viales en los ámbitos ecológico, arquitectónico, de ingeniería y campos sociales, considerando diferencialmente algunos aspectos relevantes para los planes de forestación urbana y, en particular, en los proyectos de nueva plantación de árboles viales.

El presente estudio discute el tema principal del arbolado vial como parte del sistema verde, vinculando la “porosidad” de los paisajes urbanos con contribuciones beneficiosas en términos de servicios ecosistémicos.

Se plantea cómo considerar el tema del arbolado vial dentro de la cuestión más general de la estructura de las áreas verdes urbanas y metropolitanas, que incluye parques urbanos, corredores ecológicos entre áreas silvestres, áreas verdes residuales de edificaciones, franjas ribereñas de ríos, áreas agrícolas, áreas naturales y arboladas, es necesario en la planificación actual de los bosques urbanos. El proyecto de nuevas plantaciones y reemplazo de árboles existentes también debe seguir un análisis cuidadoso de la red ecológica local y regional, promoviendo una integración plena con la red de movilidad, el sistema de servicios y los espacios públicos de la ciudad, incluyendo los terrenos baldíos.

Cualquier estrategia promovida por la silvicultura urbana, y en particular las vías arboladas, debería funcionar en sinergia con las demás medidas de reurbanización y mejora del paisaje de la ciudad en una perspectiva verdaderamente holística. Finalmente, debería potenciarse significativamente la identidad del arbolado viario en la construcción de la imagen de una determinada ciudad, recuperando en cierto modo (y valorizando) el papel estético y paisajístico del arbolado urbano.

Título Original:

"Rethinking “Streetline Forestscapes” in a Broader Context of Urban Forestry: In-Between Ecological Services and Landscape Design, with Some Evidence from Rome, Italy"

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