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Los bosques urbanos y los parques con vegetación en las ciudades, como los de la isla de Santa Elena en el río San Lorenzo, en Montreal, pueden ayudar a mitigar el estrés térmico durante las olas de calor.
En este artículo, estudiamos cómo los escenarios de remodelación que aumentan la cobertura del doselDosel corresponde a la capa superior de un bosque, formada por las copas de los árboles más altos. arbóreo en los estacionamientos mediante la plantación de árboles pueden mejorar el confort térmico de los peatones. En concreto, investigamos la influencia del tamaño de los árboles y su ubicación dentro de los estacionamientos en el confort térmico en cuatro escenarios de remodelación. Utilizamos el conjunto de modelos numéricos urbanMicroclimateFoam, que simula las condiciones microclimáticas a escala local (escala submétrica) resolviendo ecuaciones de Navier-Stokes promediadas por Reynolds (RANS) para el flujo de aire no isotérmico, el transporte y almacenamiento de calor y humedad en materiales urbanos porosos, la radiación solar y los intercambios radiativos de onda larga entre el cielo y las superficies urbanas y la vegetación. La cubierta vegetal del parque se reconstruye a partir de datos LiDARLiDAR es la sigla de "Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging". Es una tecnología de teledetección que utiliza pulsos de luz láser para medir distancias con gran precisión. Se emplea comúnmente..., lo que permite simular los efectos de enfriamiento por transpiración, sombreado y resistencia al viento debidos a la vegetación. Basamos nuestra simulación en una ola de calor de 2020 que se produjo en la región de Montreal.
La simulación de la situación actual muestra un fuerte estrés térmico con valores del UTCIUTCI es la sigla de "Universal Thermal Climate Index" que en español se traduce como "Índice Universal de Clima Térmico". Es un índice que evalúa el impacto del clima en la sensación térmica y el confort... (Índice Climático Térmico Universal) de hasta 37 °C. Los escenarios de remodelación exploran el efecto de sustituir el pavimento de dos aparcamientos por césped, y la adición de árboles en diferentes disposiciones, variando su tamaño y posición. Hemos constatado que la sustitución de parte del pavimento asfáltico por césped produce una reducción global del UTCI de 1,5 °C. Los escenarios que añaden árboles en diferentes disposiciones mejoran el confort térmico a nivel local, con un enfriamiento de hasta 6,5 °C.
Se ha demostrado que la reducción del UTCI se debe principalmente a una disminución de la temperatura radiante media, gracias al sombreado que proporcionan los árboles añadidos en la zona.
Título Original:
"Retrofitting parking lots to mitigate heat stress in an urban park: A numerical case study at microscale"
Autor/es:
Jan Carmeliet, Sylvia L.R. Wood, Léopold Giroux-Gauthier, David Murray, Dominique Derome, Dominik Strebel & Aytaç Kubilay| Colección: | Investigación |
|---|---|
| Categoría: | Árboles urbanos, Islas de Calor Urbanas, Pavimentos |
| Servicio Ecosistémico: | Regulación de la temperatura urbana, Servicios de regulación |
| Salud Pública: | - |
| Tipo de Documento: | En Web |
|---|---|
| Año de publicación: | 2026 |
| Idioma: | Inglés |
| País/territorio: | Canadá |
| Visitas | 14 |
Referencia
Léopold Giroux-Gauthier, Dominik Strebel, Sylvia L.R. Wood, David Murray, Jan Carmeliet, Aytaç Kubilay, Dominique Derome. Retrofitting parking lots to mitigate heat stress in an urban park: A numerical case study at microscale. Urban Forestry & Urban Greening 2026


