Priorización espacial de terrenos baldíos que atienden a la infraestructura verde mediante la integración de las demandas urbanas y los atributos del sitio en un área metropolitana

La urbanización mundial y la posindustrialización han dado lugar a la aparición de un gran número de terrenos baldíos. La integración de los terrenos baldíos en infraestructuras verdes (GIGI es la sigla de "Green Infrastructure", que en español significa "Infraestructura Verde".) ha sido ampliamente reconocida como una estrategia de desarrollo sostenible en las áreas metropolitanas. Es importante priorizar espacialmente la restauración de los terrenos baldíos para la GI, que puede permitir la mayor mejora de las funciones urbanas. Diversos estudios han evaluado los atributos de los terrenos baldíos o las demandas urbanas para definir la prioridad de los terrenos baldíos transformados en GI, pero es fundamental tener en cuenta la coordinación de acoplamiento entre las demandas urbanas y los atributos de los terrenos para lograr correspondencias más precisas.

En este artículo se propone un enfoque para evaluar la prioridad de los terrenos abandonados destinados a la infraestructura verde en Xuzhou (China), que consiste en calcular el grado de coordinación entre los atributos del emplazamiento y las demandas de funciones urbanas, como la mediación de la isla de calor, la regulación de las aguas pluviales, la prevención de catástrofes, la mejora de la estética paisajística y el aumento del ocio y el esparcimiento.

Los resultados mostraron que el 42,52% de los terrenos baldíos tienen un alto grado de coordinación de acoplamiento ("buena coordinación" y "coordinación primaria") entre los atributos del emplazamiento y las demandas urbanas. Además, se seleccionó el 40,82% de los terrenos baldíos (120 parcelas) para integrarlos en la GI urbana; éstos no sólo están situados en zonas de alta demanda funcional urbana, sino que también tienen un alto grado de coordinación de acoplamiento. Estos terrenos baldíos se dividieron en tres niveles de prioridad, y el 4,42% y el 17,69% del total de terrenos baldíos son de prioridad muy alta y alta.

El enfoque propuesto ofrece una herramienta de toma de decisiones precisa para la optimización de la GI urbana en áreas metropolitanas urbanizadas de alta densidad, y ofrece orientación para la reurbanización de terrenos baldíos.

Título Original:

"Spatial Prioritizing Brownfields Catering for Green Infrastructure by Integrating Urban Demands and Site Attributes in a Metropolitan Area"

Autor/es: