Modulación audiovisual de los efectos del ruido del tráfico en la recuperación psicológica en entornos residenciales adyacentes a autopistas: Un estudio de realidad virtual

El ruido del tráfico en las autopistas supone una grave amenaza para la salud pública en las ciudades desarrolladas y de alta densidad, ya que provoca estrés ambiental crónico en las zonas residenciales adyacentes. Aunque es habitual el uso de barreras acústicas físicas, aún no se ha explorado suficientemente el potencial de las interacciones audiovisuales para mitigar los efectos adversos del ruido del tráfico.

Mediante el uso de la realidad virtual (RV) inmersiva, este estudio examinó la eficacia de la vegetación visual y el enmascaramiento auditivo (canto de pájaros) para promover la recuperación del estrés, y evaluó si la percepción audiovisual media el vínculo entre el entorno y la restauración. Tras un factor estresante agudo, se asignó aleatoriamente a 100 participantes a un experimento entre sujetos de 2 × 2 en el que se manipulaban el Índice de Vista Verde (alto frente a bajo) y la composición del paisaje sonoro (ruido del tráfico frente a ruido del tráfico más canto de pájaros), con 25 participantes en cada grupo. Los resultados de restauración se evaluaron mediante medidas autoinformadas y monitorización fisiológica continua (variabilidad de la frecuencia cardíaca [VFC] y actividad electrodérmica [AED]).

Los resultados demostraron que la vegetación visual de alta intensidad y los sonidos naturales mejoran eficazmente la restauración psicológica en entornos afectados por el ruido. El modelo de ecuaciones estructurales reveló que la percepción audiovisual mediaba plenamente la relación entre las características ambientales y los resultados restaurativos. Los resultados fisiológicos mostraron un patrón de restauración claramente escalonado, lo que indica que se puede lograr un amortiguamiento psicológico inmediato a través de los sonidos naturales, mientras que el refuerzo visual constante seguía siendo esencial para una recuperación fisiológica profunda.

En consecuencia, la planificación del paisaje sonoro en las zonas adyacentes a las autopistas debería integrar estrategias de enverdecimiento visual para optimizar el enmascaramiento perceptivo del ruido del tráfico y mejorar la calidad ambiental.

Título Original:

"Audiovisual Modulation of Traffic Noise Effects on Psychological Restoration in Expressway-Adjacent Residential Environments: A Virtual Reality Study"

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