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El concepto de "ciudad x-minuto" hace hincapié en las zonas urbanas conectadas, de uso mixto y funcionalmente densas, donde los residentes pueden acceder a la mayoría de las necesidades diarias en un corto paseo a pie o en bicicleta. Al promover la proximidad a los destinos esenciales y las opciones de transporte sostenible, este enfoque reduce la necesidad de desplazamientos prolongados y minimiza el impacto ambiental.
Este documento analiza el grado de preparación de las ciudades para funcionar como ciudades x-minuto, e identifica las intervenciones necesarias. Utilizando una metodología reproducible y escalable basada en datos abiertos y software, el estudio evalúa la accesibilidad de los principales servicios urbanos en plazos específicos. Se calculan métricas de accesibilidad acumulativas para diferentes categorías de destinos, teniendo en cuenta tanto los desplazamientos a pie como en bicicleta.
En el caso de Sevilla, los requisitos de accesibilidad establecidos en los documentos políticos ya se cumplen para muchos servicios esenciales, en particular los equipamientos públicos. El estudio identifica barrios que sobresalen en accesibilidad y otros que requieren mejoras para adherirse a los principios de la ciudad x-minuto.
La metodología y los resultados pueden servir de base para la planificación y la toma de decisiones políticas en otras ciudades, orientando los esfuerzos para mejorar la oferta de servicios, probar escenarios de accesibilidad y seleccionar áreas de intervención.
Título Original:
"The X-Minute City: Analysing Accessibility to Essential Daily Destinations by Active Mobility in Seville"


