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En muchas partes del mundo, la planificación urbana tiene un enfoque renovado en abordar los múltiples desafíos asociados con el crecimiento de la población y el cambio climático. Enfocados en las necesidades y prioridades locales, estos procesos de planificación están generando tensiones entre una forma urbana más compacta y densa para reducir el uso de energía y las emisiones asociadas y la provisión de infraestructura verde urbana para los servicios ecosistémicos y la adaptación climática.
En este estudio, se investigó la distribución espacial de la infraestructura verde a escala de barrio en Sidney, Australia y se examinó cómo una combinación de tipos de paisaje (pavimento, suelo desnudo/pasto seco, pasto verde y cobertura de árboles) afecta la variación de temperatura en tres importantes ubicaciones para los residentes urbanos: alrededor de la casa, en las carreteras y senderos donde la gente camina y en áreas verdes.
Teniendo en cuenta que las áreas residenciales y de zonas verdes contribuyen a la mayoría de las áreas verdes en Sidney, es importante comprender cómo los cambios en la mezcla del paisaje dentro de estas tres áreas de barrio afectarán la temperatura local para los residentes urbanos. Para las casas residenciales, se encontró que el porcentaje de cobertura de árboles alrededor de la casa tenía una relación negativa significativa (p = 0,002) con las temperaturas de la superficie de los tejados, donde una mayor cobertura de árboles conducía a temperaturas más bajas en los tejados. En paisajes urbanos, tanto el porcentaje de cobertura arbórea (p <0,0001) como el porcentaje de pasto verde (p <0,0001) dentro del tramo de la vía tuvieron una relación negativa significativa con la temperatura superficial del pavimento de la vía. En los parques, el porcentaje de pavimento (p <0,0001) y el porcentaje de suelo desnudo / pasto seco (p <0,0001) mostraron una tendencia significativamente positiva con temperaturas superficiales donde mayor cobertura de suelo en forma de pavimento y suelo desnudo/seco la hierba condujo a temperaturas más altas.
En conjunto, estos hallazgos resaltan la importancia de promover o reducir ciertas coberturas de paisajes según el tipo de uso de la tierra para maximizar el potencial de enfriamiento de la infraestructura verde.
Título Original:
"Urban Green Infrastructure Impacts on Climate Regulation Services in Sydney, Australia"
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- Fecha de creación 11 agosto, 2016
- Última actualización 11 abril, 2021
