Hacia un diseño urbano resiliente: Los peatones como elemento importante del diseño urbano

Incluir a los peatones en el diseño urbano es vital para que prefieran caminar al transporte motorizado. La movilidad motorizada, que implica principalmente a los automóviles, ha condicionado el diseño urbano, el movimiento peatonal, la sostenibilidad y la resiliencia urbana. Recientemente se han realizado estudios sobre la transitabilidad a pie en las ciudades, que pueden clasificarse en aquellos que utilizan un enfoque cualitativo basado en la percepción del observador y un segundo enfoque basado en la medición de variables observables.

Este trabajo pretende desarrollar una herramienta que permita evaluar la caminabilidad en espacios públicos, a partir de la observación directa de la realidad considerando ambos enfoques: los relacionados con la percepción del entorno y la realidad física. Caminar es una de las principales formas de desplazarse y conseguir una movilidad urbana sostenible. Las condiciones de los espacios públicos son fundamentales para que las personas prefieran desplazarse a pie.

Una revisión de la literatura relacionada con la caminabilidad reveló que los trabajos previos incluían una variedad de puntos de vista, escalas, herramientas, variables y enfoques. Este estudio incluyó una herramienta desarrollada mediante el modelado de una definición de áreas de trabajo, el procesamiento de datos de caminabilidad y la determinación del Índice de Caminabilidad (WI).

Se comprobó la fiabilidad de los datos observados a partir de las variables de transitabilidad y se demostró la utilidad de la herramienta para la planificación urbana. El diseño urbano centrado en el peatón promueve la movilidad sostenible, la sostenibilidad y la resiliencia de las ciudades. La conducta de las personas revela cómo se percibe el entorno urbano. El Índice de Caminabilidad desarrollado evalúa la realidad existente y permite seguir su evolución.

Título Original:

"Toward Resilient Urban Design: Pedestrians as an Important Element of City Design"

Autor/es: