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En este trabajo se investiga y analiza sobre el terreno el paisaje de los árboles típicos de las calzadas y sus parámetros de plantación en la isla de Pingtan. Se creó un modelo tridimensional de los árboles de las calles utilizando AutoCAD 2020, y se utilizó Ansys Fluent 2022 para simular la condición del viento de los árboles con diversos parámetros de plantación en circunstancias de vientos fuertes. El estudio explora el estrés y la adaptabilidad de los árboles de la calzada en el entorno de viento bajo diferentes parámetros de plantación, tales como diferentes alturas, espaciamiento de las plantas, menor altura de los arbustos, y la plantación de dos y tres filas con diferentes espaciamientos entre hileras.
Los resultados muestran que la resistencia al viento de los árboles de la calle está relacionada con los parámetros de plantación y que la modificación de los parámetros de plantación adecuados puede mejorar la estabilidad al viento del espacio verde de la carretera. La altura de las arboledas callejeras es más adecuada entre 6,0~9,0 m. El espaciado de plantación no debe ser inferior a 1,0 veces la copaLa copa es la parte aérea de un árbol, formada por las ramas y las hojas. ni superior a 1,75 veces la copa. La forma de la plantación tiene un efecto importante en la resistencia al viento. La plantación en dos filas de árboles de calle tiene una mayor utilidad y resistencia al viento, y una separación entre filas de 2,0~6,0 m es más apropiada. La altura de los arbustos inferiores debe ser inferior a la altura de la primera rama, siendo más adecuado 0,5~1,0 m.
Basándose en los resultados de la simulación y el análisis de datos, este documento propone las correspondientes selecciones de especies arbóreas y estrategias de plantación para los cinturones verdes de las carreteras de la isla de Pingtan desde la perspectiva de las especies arbóreas de las calles, los parámetros de plantación y las formas de plantación, con el fin de proporcionar referencias para la mejora y planificación de los paisajes arbóreos de las carreteras de la isla de Pingtan, así como en regiones climáticas similares.
Título Original:
"A Study on Street Tree Planting Strategy in Pingtan Island Based on Road Wind Environment Simulation"


