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Elección del modelo de un viajero en automóvil hacia los servicios Park-and-Ride en Putrajaya para crear un desarrollo verde

Año: 2021 | Colección: Investigación | Categoría:
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Putrajaya se enfrenta a un número cada vez mayor de propietarios de automóviles privados y su uso. La infraestructura de transporte integrada que conecta la ciudad con las áreas suburbanas y los esquemas de vivienda comparativamente de bajo costo se encuentran en los límites de la ciudad de Putrajaya. Crea una discrepancia entre la atención de la vivienda y el empleo. Debido al atractivo de los puestos de trabajo en el centro de la ciudad, el patrón de viaje de los viajeros es en las horas pico de la mañana y la tarde, lo que genera congestión del tráfico en algunas de las principales artillerías que conducen hacia y desde la ciudad. Por el contrario, Putrajaya fue diseñado para lograr una relación de división modal de 70:30. Esta política se introdujo para orientar al 70% de los viajeros hacia un modo de transporte sostenible como su opción de modo. Actualmente, la congestión en Putrajaya se debe al uso de vehículos de un solo ocupante (single-occupant vehicles, SOV). No se puede convencer a los usuarios de SOV de que utilicen los servicios de estacionamiento y transporte (Park-and-Ride Services, P&RS) sin comprender sus comportamientos de viaje.

Por lo tanto, los modelos de elección de modo (MCM) se desarrollaron a través de enfoques de regresión logit binaria (BLR) para determinar los factores que influyen en las decisiones de los viajeros de SOV de adoptar el P&RS.

Como resultado, varios factores, que incluyeron factores sociodemográficos, tiempo de viaje, gastos de viaje, protección ambiental, evitar el estrés, problemas de estacionamiento, compartir vehículos y viajar directamente, resultaron ser significativos y promoverán el desarrollo verde. Además, la calidad del modelo de elección de modo desarrollado se validó mediante el enfoque de entrenamiento y prueba de regresión logística.

En última instancia, este estudio puede ayudar a las partes interesadas a alentar a los usuarios de SOV hacia P&RS superando estos factores.

Título Original:

"Choice Modelling of a Car Traveler towards Park-and-Ride Services in Putrajaya to Create Green Development"

Autor/es:

Irfan Ahmed Memon, Noman Sahito, Saima Kalwar, Jinsoo Hwang, Madzlan Napiah, Muhammad Zaly Shah
Este recurso está relacionado con las siguientes temas de salud:

Tipo de Documento:

 En Web

Idioma:

Inglés

Año de publicación:

2021

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