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El transporte público es un instrumento fundamental para mitigar la congestión del tráfico, reducir la contaminación ambiental y promover la inclusión social en las zonas urbanas.
Este estudio presenta los resultados de una encuesta cuantitativa realizada entre 406 residentes de Łódź, Polonia, con el objetivo de identificar los factores determinantes del uso del transporte público y los factores que influyen en la elección del medio de transporte.
Los resultados indican que el 89 % de los encuestados había utilizado el transporte público en los últimos tres años, y más de la mitad declaró haber utilizado tanto autobuses como tranvías. Sin embargo, el transporte público se elige principalmente por necesidad y no por preferencia, debido al acceso limitado a vehículos privados, la falta de carné de conducir o los altos costes que supone tener un coche. Las consideraciones medioambientales y los factores relacionados con la calidad del servicio desempeñan un papel relativamente menor. La satisfacción de los usuarios con los servicios de transporte público en Łódź es moderada, y los usuarios actuales expresan una intención limitada de aumentar su uso o recomendar activamente el sistema, lo que sugiere un potencial limitado de crecimiento de la demanda. Por el contrario, los no usuarios declaran su disposición a pasarse al transporte público si se reducen los costes de desplazamiento y se mejora la calidad del servicio. Las medidas destinadas a restringir el uso del coche privado tienen un impacto motivador limitado, mientras que la mejora de la fiabilidad, la accesibilidad y la asequibilidad del transporte público se perfila como la estrategia más eficaz.
Desde el punto de vista metodológico, el estudio contribuye al combinar el mapeo bibliométrico con el análisis cuantitativo de encuestas, proporcionando un marco replicable para evaluar los determinantes de la movilidad urbana en otras ciudades con contextos socioeconómicos y de transporte similares.
Título Original:
"Determinants of Public Transport Choice in Łódź: Reasons for Use and Incentives for Non-Users"


