La infraestructura de amortiguación climática está aumentando como una prometedora estrategia de adaptación climática "verde". La mayoría de las veces, dicha construcción de infraestructura se legitima como una intervención técnica urgente, mientras que se presta menos atención a la distribución de costos y beneficios de la población afectada.

Sin embargo, como muestra este artículo, las intervenciones de adaptación pueden resultar directa o indirectamente en la reubicación o incluso el desalojo de hogares o comunidades, aumentando así las vulnerabilidades de algunos, mientras se intenta reducir las vulnerabilidades climáticas a largo plazo para todos.

Se argumentamos que esto plantea problemas éticos serios, aunque subestimados, que deben abordarse de manera más explícita en la formulación de políticas de adaptación. Se ilustramos un argumento conceptual con la ayuda de tres ejemplos de "amortiguadores climáticos" de infraestructura: los proyectos Space for the River en los Países Bajos, la presa Diamer-Bhasha en Pakistán y el plan de protección costera en Yakarta, Indonesia.