Concatenación de rutas diarias de ejercicio con instalaciones deportivas públicas, carriles para bicicletas y áreas verdes: Un análisis de factibilidad en Nanjing, China

Las instalaciones deportivas públicas tienen potencial para mejorar sus funciones como infraestructuras de vida activa, en combinación con carriles bici y áreas verdes. Una secuencia favorable de intensidades de ejercicio en diferentes escenarios es importante para que los individuos realicen actividad física de forma científica.

Esta investigación pretendió explorar la viabilidad de promover y consolidar esta secuencia, utilizando rutas razonables de ejercicio diario concatenadas por instalaciones deportivas públicas, áreas verdes y carriles bici. Tomando como ejemplo 25 grandes instalaciones deportivas públicas de Nanjing, se obtuvieron las rutas ciclistas a partir de datos de código abierto y se delimitaron las zonas de captación de ciclistas de las instalaciones para evaluar la coordinación de los carriles bici y las instalaciones. Además, se evaluaron las posibles interacciones entre las instalaciones y las áreas verdes, comprobando las intersecciones espaciales entre las entradas de los parques y las rutas mencionadas.

Los resultados revelaron que, con la integración de los carriles bici, las instalaciones deportivas públicas podían dar servicio a la mayoría de las zonas residenciales, y que ya existían interacciones potenciales entre las instalaciones y los parques. Por lo tanto, era factible diseñar rutas razonables para el ejercicio diario junto con la disposición existente de las instalaciones. Además, las carencias de servicios y las interacciones potenciales se veían afectadas por la disposición de las instalaciones, la densidad de los carriles bici, la configuración de las áreas verdes y las propuestas de planificación oficiales.

Esta investigación avanza en la comprensión de cómo las instalaciones deportivas públicas pueden ser fundamentales para la cooperación de las infraestructuras de vida activa con otro tipo de infraestructuras.

Título Original:

"Concatenating Daily Exercise Routes with Public Sports Facilities, Bicycle Lanes, and Green Spaces: A Feasibility Analysis in Nanjing, China"

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