Cómo diseñar vías verdes en la utilización del suelo urbano: Vinculación de la preferencia de lugar, el beneficio para la salud percibido y la percepción ambiental

La rápida urbanización y el entorno urbano superpoblado han provocado una grave crisis de salud pública. Numerosos estudios han constatado que las áreas verdes públicas pueden beneficiar la salud y el bienestar humano. Por tanto, una escasez de oferta o una planificación inadecuada de las áreas verdes públicas acentuaría la crisis sanitaria. Por todas estas razones, la forma de cómo crear vías verdes que promuevan la salud en áreas urbanas, se convierte en un desafío crítico y apremiante para la sostenibilidad urbana.

Para abordar este desafío, se llevó a cabo un estudio fotográfico y encuesta de una vía verde para examinar la relación entre la preferencia de lugar, el beneficio percibido para la salud y la percepción ambiental.

A través de un conjunto de análisis de regresión lineal, se encontró que: la preferencia de lugar se asocia significativa y positivamente con seis percepciones específicas, entre las que se encuentran la relajación cuando se camina solo, la mejora del estado de ánimo, el estar lejos de la vida cotidiana, la seguridad vial, la recuperación del estrés y la fascinación mental. Además, se identificaron los elementos importantes de la percepción ambiental que tienen asociaciones positivas o negativas significativas con cada percepción identificada; éstas fueron cuidadosamente planificadas.

Este estudio es un esfuerzo inicial para examinar un tema crítico del uso del suelo urbano: la planificación adecuada de las vías verdes en la ciudad para promover la salud pública y el bienestar. Los hallazgos de la investigación ofrecen una orientación sólida y clara sobre las estrategias de planificación para vías verdes urbanas, y arrojan luz sobre estudios futuros.

Título Original:

"How to Design Greenway on Urban Land Utilization: Linking Place Preference, Perceived Health Benefit, and Environmental Perception"

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