Calles Regenerativas: Caminos hacia la Ciudad Post-Automóvil

El tema del artículo es la calle, vista como elemento estructurador y emblemático del asentamiento urbano. El tema se aborda desde la óptica del diseño regenerativo, cuyo planteamiento subyacente de sistema completo, multiescalar y dinámico, puede encontrar en las conexiones urbanas un fructífero campo de experimentación desde la perspectiva de la ciudad postautomóvil.

La primera parte del documento recorre las etapas del proceso de mecanización del transporte y sus repercusiones en los patrones urbanos, haciendo hincapié en las voces críticas con la reducción de las calles a meros canales de tráfico que lo han acompañado, hasta que el discurso de la sostenibilidad condujo a un replanteamiento general de cómo debe planificarse la movilidad en las ciudades.

En la segunda parte del artículo se revisan visiones urbanas alternativas al modelo orientado al automóvil, aún imperante, que reactualizan la idea de la calle como espacio multifuncional, que proporciona "rendimientos" sociales y medioambientales, además de su papel como infraestructura de transporte.

La noción de la calle como "espacio de potencial" se desarrolla a continuación, mediante una clasificación inductiva de acciones regenerativas a diferentes escalas, tanto materiales como inmateriales, así como permanentes y temporales, proporcionando así un marco conceptual unificador para futuras investigaciones y aplicaciones prácticas en los ámbitos del diseño urbano y la movilidad sostenible.

Título Original:

"Regenerative Streets: Pathways towards the Post-Automobile City"

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