Volver arriba
Compartir

Asociaciones de características del entorno urbano con hipertensión y presión arterial en 230 ciudades de América Latina

Año: 2022 | Colección: Investigación | Categoría: , , ,
7 lecturas

[featured_image]

Las características del entorno físico urbano pueden estar relacionadas con el desarrollo de la presión arterial alta, un factor de riesgo principal para la carga mundial de enfermedades.

El objetivo en este estudio fue examinar las asociaciones de las características del entorno físico urbano con la hipertensión y las medidas de presión arterial en adultos, en 230 ciudades de América Latina.

En este estudio transversal se utilizaron datos de salud, sociales y del entorno construido del proyecto SALud URBana en América Latina (SALURBAL). Los resultados a nivel individual fueron hipertensión y niveles de presión arterial sistólica y diastólica. Las exposiciones fueron las características del entorno construido de la ciudad y la subciudad, la infraestructura de transporte público y las áreas verdes. Los índices de probabilidad (OR) y las diferencias de medias y los intervalos de confianza (IC) del 95% se calcularon utilizando modelos de regresión lineal y logística multinivel, con modelos de exposición única y exposición múltiple ajustados por edad, sexo, educación y nivel educativo de la subciudad a nivel individual.

Se incluyeron un total de 109.176 participantes de 230 ciudades y ocho países en los análisis de hipertensión y 50.228 participantes de 194 ciudades y siete países en los análisis de medidas de presión arterial. Los participantes tenían entre 18 y 97 años de edad. En modelos de exposición múltiple, una mayor fragmentación de la ciudad se asoció con mayores probabilidades de tener hipertensión (OR por desviación estándar (DE) aumento=1,11; IC del 95%: 1,01, 1,21); la presencia (vs. no presencia) de transporte público en la ciudad se asoció con mayores probabilidades de tener hipertensión (OR=1,30; IC 95%: 1,09, 1,54); una mayor densidad de población en las subciudades se asoció con menores probabilidades de tener hipertensión (OR por aumento de SD = 0,90; IC del 95 %: 0,85, 0,94); y una mayor densidad de intersecciones en las subciudades se asoció con mayores probabilidades de tener hipertensión [OR por aumento de SD = 1,09; IC 95%: 1,04, 1,15). La presencia de transporte público también se asoció con una presión arterial sistólica y diastólica ligeramente más alta en modelos de exposición múltiple ajustados para el tratamiento. Excepto por la asociación entre la densidad de intersección y la hipertensión, las asociaciones se atenuaron después del ajuste por país. Una asociación inversa de verdor con presión arterial continua surgió después del ajuste por país.

Estos resultados sugieren que las características del entorno físico urbano, como la fragmentación, el transporte público, la densidad de población y la densidad de intersecciones, pueden estar relacionadas con la hipertensión en las ciudades de América Latina. Reducir los riesgos de enfermedades crónicas en las áreas urbanas en crecimiento de América Latina puede requerir atención a la gestión integrada del diseño urbano y la planificación del transporte

Título Original:

"Associations of Urban Environment Features with Hypertension and Blood Pressure across 230 Latin American Cities"

Autor/es:

Kari Moore, Ana V. Diez Roux, Mika R. Moran, Daniel A. Rodríguez, J. Jaime Miranda, Nelson Gouveia, Ione Avila Palencia, Waleska T. Caiaffa
Este recurso está relacionado con las siguientes temas de salud:
Hipertensión

Tipo de Documento:

|=|  En Web

Idioma:

Inglés

Año de publicación:

2022

Tamaño del recurso:

0.00 KB

Accesos al recurso:

13

Publicar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *