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Accesibilidad y actividad física de los destinos barriales evaluados objetivamente en adultos de 10 países: Un análisis de los moderadores y las percepciones como mediadores

Año: 2018 | Colección: Investigación | Categoría: , , ,
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Los residentes de barrios con alta accesibilidad a destinos (mayor densidad de población, calles más interconectadas y mejor acceso a servicios, transporte público y parques) son más activos físicamente. La evidencia sobre los factores que subyacen a estas asociaciones es escasa e inconsistente.

El objetivo en este estudio fue examinar (1) cinco atributos sociodemográficos de barrio percibidos y cuatro de no destino como moderadores de la relación entre la accesibilidad al destino evaluada objetivamente y la actividad física de moderada a vigorosa (MVPA); (2) indicadores percibidos de accesibilidad al destino como mediadores de esas relaciones; y (3) la posibilidad de generalizar los hallazgos en 14 ciudades. Los datos provienen del estudio de adultos de la Red Internacional de Actividad Física y Medio Ambiente (IPEN) (N = 6822), que proporcionó variables ambientales objetivas y percibidas comparables y MVPA basado en acelerómetros de 14 ciudades de 10 países. Se realizaron análisis de mediación y moderación de mediación.

La densidad residencial neta objetiva, la densidad del transporte público y la cantidad de parques en el barrio se asociaron consistentemente con la MVPA en todos los grupos sociodemográficos examinados y las características percibidas del barrio sin destino. Sin embargo, solo la asociación entre el número de parques y MVPA fue mediada por su indicador percibido conce25ptualmente comparable. Si bien las asociaciones de densidad de intersección objetiva y mezcla de uso del suelo con MVPA fueron moderadas tanto por el género como por la infraestructura/seguridad peatonal percibida, sólo los últimos efectos moderadores fueron mediados por los indicadores percibidos conceptualmente comparables. La seguridad y la estética percibidas en el barrio moderaron las asociaciones de la relación objetiva de terreno comercial/cívico con respecto al área total y la distancia a la parada de transporte más cercana con MVPA. Estas asociaciones no fueron mediadas por los indicadores percibidos conceptualmente comparables.

Los barrios densamente poblados con acceso a transporte público y parques tienen el potencial de contribuir de manera significativa y equitativa a la MVPA de adultos a escala global. La estética percibida del barrio, la facilidad para los peatones y la seguridad pueden magnificar los efectos positivos de los barrios de uso mixto en la MVPA de los residentes, al interactuar con la facilidad percibida de acceso a una variedad de destinos.

Título Original:

"Objectively-assessed neighbourhood destination accessibility and physical activity in adults from 10 countries: An analysis of moderators and perceptions as mediators"

Autor/es:

Ester Cerin, Delfien Van Dyck, Anthony Barnett, Terry L. Conway, Kelli L. Cain, James F. Sallis, Deborah Salvo, Marc A. Adams, Olga L. Sarmiento, Neville Owen, Josef Mitáš, Grant Schofield, Rodrigo Reis, Lars B. Christiansen, Rachel C. Davey
Este recurso está relacionado con las siguientes temas de salud:
Actividad física

Tipo de Documento:

 En Web

Idioma:

Inglés

Año de publicación:

2018

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